Roma. Domenico Cubeda, su Osella FA30 Zytek di Gruppo E2SS, preparata da Paco74 e Armaroli, ha vinto oggi la 55^ Svolte di Popoli, appuntamento abruzzese del TIVM Nord e Sud. L'alfiere della Cubeda Corse ha conquistato il gradino più alto del podio con un costante vantaggio in entrambe le salite di gara. Al secondo posto il tenace Denny Zardo, su Lola B99/50 Zytek, staccato di 2"3. Terzo assoluto e primo di gruppo E2SC Francesco Conticelli su Osella PA2000 Honda, che ha preceduto il padre Vincenzo, quarto sulla performante Osella PA30 Zytek di classe 3000. Quinto assoluto, e primo di classe E2SS-2000, Giancarlo Graziosi, sulla monoposto Tatuus di Formula Master della scuderia MPM Asd. Primato in Formula Gloria per Adriano Vellei, sesto. Settimo, coi colori Speed Motor, Adolfo Bottura sulla Osella PA21 Jrb con motore Bmw da 1000 cc di derivazione motociclistica, messa a disposizione dalla Squadra Corse Ufficiale. Completano la top-10 Franco Manzoni, ottavo e primo tra i prototipi CN, sulla Osella PA21 Honda; nono Graziano Buttoletti, con la Dallara F310, decimo il giovanissimo Filippo Ferretti, sulla Radical SR4 con la quale ha conquistato la classe E2SC-1400.
In gruppo E1 Italia, bellissima la sfida tra i due piloti locali Giordano Di Stilio su Peugeot 106 di classe 1600 e Silvano Stipani su vettura gemella. Risolte le noie all'alimentazione della "piccola" ma agile auto francese, Di Stilio ha infiammato il pubblico di casa staccando (seppur d'un soffio) il suo avversario, che si è accontentato del secondo di classe. Purtroppo è uscito di scena a poche curve dalla fine di gara 1 il pesarese Marco Sbrollini, autore del miglior riscontro cronometrico di gruppo nelle prove del sabato sulla Lancia Delta Evo. La sfida tra le ammirate Gran Turismo l'ha portata a termine nella maniera più proficua l'acquilano Tommaso Colella sulla bianca Ferrari F430 che con una guida molto redditizia e senza sbavature ha avuto la meglio sul veterano Roberto Tarquini sulla Porsche 996 GT3 Cup e sul campano Gabriele Mauro, ancora alle prese con qualche noia all'alimentazione della vettura bavarese.
Antonino Di Giambattista si impone in gruppo A sulla Citroen Saxo. In gruppo N vince Vincenzo Ottaviani, portacolori della Pavè Motorsport sulla Citroen Saxo di classe 1600. Tra le Racing Start Plus trionfa Vito Tagliente con la Mini Cooper, davanti a Paolo Cicalese (Honda Civic), al portacolori della Autosport Abruzzo Pierluigi Troisi (Polo GTI) e a Rachele Somaschini su Mini, testimonial della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica. In Racing Start successo per Mario Tacchini, su Mini Cooper. In Produzione E senza rivali Gianlindo Filiaggi sulla bella Opel Calibra, mentre in Produzione S Leo Rizio detta legge con la Peugeot 205.
Tra le vetture storiche, Gennario Ventriglia ha portato la sua Fiat X1/9 al comando del 3° Raggruppamento. Tra le Bicilindriche, alloro a Mirko Paletta su Fiat 500
La gara, organizzata dalla Asd Svolte di Popoli diretta da Carlo Trafficante, si è svolta con la direzione di gara di Fabrizio Fondacci.
Classifica Top Ten. 1 Domenico Cubeda Osella FA30 3'06.52; 2 Denny Zardo Lola B99/50 a 2.30; 3 Francesco Conticelli Osella PA2000 a 25.71 ; 4 Vincenzo Conticelli Osella PA 30 Zytec a 28.60; 5 Giancarlo Graziosi TATUUS F. MASTER a 45.96; 6 Adriano Vellei Formula Gloria a 56.78; 7 Adolfo Bottura Osella PA21 JRB a 56.86; 8 Franco Manzoni Osella PA21 a 1'01.67; 9 Graziano Burtoletti su Dallara F310 a 1'05.25; 10 Filippo Ferretti Radical SR4 a 1'14.83.
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